Në impiantet e lavanderisë, vetëm ngritja e çantave duhet të kryhet me energji elektrike, dhe operacionet e tjera kryhen nga lartësia dhe lartësia e shinave, duke u mbështetur në gravitetin dhe inercinë.çantë e varur përparaqë përmban lirin është gati 100 kilogramë, dheçantë e varur nga mbrapaështë më shumë se 120 kilogramë. Këto çanta të varura lëvizin para dhe mbrapa në shina për një kohë të gjatë, kështu që kërkesat e cilësisë për mbështetjen e pjesëve elektrike, pneumatike, të shinave, të rrotullave dhe pjesëve të tjera janë shumë të larta.
Probleme të mundshme të shkaktuara nga aksesorët e këqij
Nëse materiali bazë i rrotës së binarit nuk është i mirë dhe saktësia e binarit devijohet pak, qesja do të ngecë në ajër dhe nuk do të jetë në gjendje të ecë. Nëse ka konsumim midis rrotës dhe binarit, rezistenca ndaj lëvizjes do të rritet në mënyrë që qesja të mos rrëshqasë pa probleme, madje të ngecë në ajër. Kjo do të çojë në një ulje të efikasitetit operativ të të gjithë impiantit. Prandaj, bina dhe rrotat duhet të jenë të bëra nga materiale speciale me një proces të veçantë. Duhet të jenë të ndjeshme, rezistente ndaj konsumimit dhe të qëndrueshme, duke siguruar funksionim të qetë afatgjatë.
Praktikat e Kontrollit të Kostos nga Disa Prodhues
Për të kontrolluar kostot, shumë prodhues të pajisjeve të lavanderisë përdorin rula qesesh gome dhe shina çeliku karboni. Rezistenca e rrotës së gomës është e madhe dhe e lehtë për t'u veshur. Çeliku karboni ndryshket dhe korrodohet lehtë. Në mënyrë që shina e çelikut të karbonit të jetë e lëmuar dhe të mos ndryshket, është e nevojshme të shtoni yndyrë në shinë gjatë përdorimit të procesit, gjë që jo vetëm që është problematike, por edhe ngjitet lehtë në pelushi dhe pluhur në impiantin e lavanderisë, duke rritur rezistencën midis rrotës dhe shinës, dhe duke bërë që gradualisht qesja e varur të funksionojë pa probleme.
Zgjidhjet CLM
●CLMSistemi i çantave të varura është përzgjedhur me kujdes si në material ashtu edhe në rul. Binari i përgjithshëm është bërë prej çeliku inox 304. Ruli i përparmë i çantave të varura është bërë prej çeliku inox, ndërsa çanta e varur e pasme është bërë nga rul të importuar me porosi. Si lëmimi ashtu edhe rezistenca ndaj konsumimit mund të përmbushin kërkesat e çantave të varura të përparme dhe të pasme.
● Përveç kësaj, njësistem çantash të varuraecën në pistën e lartësisë së madhe. Ecja, ndalimi, ndryshimi i orbitës, ngritja, ulja, ushqyerja etj., kontrollohen nga zbulimi fotoelektrik dhe induksioni dhe veprimi i cilindrit. Ekzistojnë qindra sensorë optikë dhe kontrolle pneumatike. Cilësia dhe stabiliteti i secilës pjesë janë shumë të rëndësishme, kështu që duhet t'i kushtojmë vëmendje cilësisë së secilës pjesë kur blejmë qesen. Nëse ka ndonjë problem me varjen e qeses në ajër, jo vetëm që do të jetë e vështirë të mirëmbahet, por edhe të ndalohet prodhimi i të gjithë impiantit të lavanderisë, kështu që duhet të kemi një kuptim të thellë.
Koha e postimit: 18 dhjetor 2024